沈没した韓国の旅客船「セウォル号」の造船所は日本だった? [●ニュース]
生存の可能性が有り安否が気遣われます。
韓国の旅客船「セウォル号」の事故から1日。
未だ捜索が続けられているこのセウォル号ですが、
造船所についても大きな話題になっていますね。
韓国客船「セウォル号」とは?
セウォル号とは韓国の旅客船。
6825t級定期旅客船と言われる種類のものです。
2012年10月に韓国内に導入され、2013年に就役をしています。
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【セウォル号のスペック】
長さ :146m
幅 :22m
旅客定員:921人
車両130台と20フィートコンテナ200個を同時に積載できる
国内最大規模の旅客船でした。
しかし、これには大きな問題があるとも言われています。
旅客定員は元々804人のものを
定員を921人にした
という無理をしているようなのです。
これは浮いている分には良いですが、
船体が重くなれば当然沈んでいる部分も大きくなるので
岩礁に当たりやすくなるとも言われています。
しかも、当日は車両も数十台と搭載していたということなので、
浸水時に一気に傾く原因にもなってしまったようです。
収益率を高めるための増築だと言われていますが、
韓国は無理な設計をすることが多いですね。
安全に関わる部分はあまり無理をしてはいけないのが分かっていないのでしょうか。
セウォル号の造船所は日本にあった?
そんなセウォル号。
これ実は元々日本製であることがニュースになっています。
日本にで収益していた際の名前は「なみのうえ」というようです。
日本で運用されていた頃のフェリー「なみのうえ」
山口県下関市の旧日本林兼造船所。
現在の福岡造船で1994年に旅客船として建造されています。
福岡造船はケミカルタンカーを主力とする企業だそうで、
当然欠陥品を売りつける企業ではありません。
ちなみに山口県は安倍首相の出身地でもあるそうですね。
さてさて・・・この旅客船。
日本では旅客船「なみのうえ」は2012年9月まで日本で運営されていました。
その後、本船は2012年末に韓国に売却されます。
その上で旅客室の増築をおこなっていますね。
2013年より「セウォル号」として現在の路線に就航したと言われているようです。
これからの動向は?
日本の造船所で作られたとなると、
これが大きな問題になってくる可能性があるという話題があります。
なぜならば
日本の造船所で作られたことから、韓国が日本に責任追及するのでは?
という不安があるからです。
勿論、
○船長不在(代理船長による運行)
○無理な増改築
○当初の運行ルートを外れた運行
ということがあるため、責任追及は困難だと考えられていますが、
実際にこういった事例が多いため、一部では不安の声も上がっています。
特に印象的なのがとあるYahoo!知恵袋の質問。
韓国報道「沈没船は日本製 損害賠償請求を検討へ」って…認められますか?
現地のニュースで報道されているらしいですが、日本に賠償が可能ですか?
法的に認められなくても、超法規的に「誠意ある対応」を求める意向だそうですが、ただ
●「ドン」という衝撃音
●韓国で無理に増改築
●本来の船長が休暇をとり、代理船長が運航
という点からすると、日本企業の責任追及は困難だと思いませんか?
>>韓国西南海域で同日沈没した「セウォル号」セウォル号は1994年6月、安倍首相の地元である山口県下関市の旧日本林兼造船所(現・福岡造船)で建造され、2012年末10月に韓国へ導入、2013年より現在の路線に就航した。
現地のニュースで報道されているらしいですが、日本に賠償が可能ですか?
法的に認められなくても、超法規的に「誠意ある対応」を求める意向だそうですが、ただ
●「ドン」という衝撃音
●韓国で無理に増改築
●本来の船長が休暇をとり、代理船長が運航
という点からすると、日本企業の責任追及は困難だと思いませんか?
>>韓国西南海域で同日沈没した「セウォル号」セウォル号は1994年6月、安倍首相の地元である山口県下関市の旧日本林兼造船所(現・福岡造船)で建造され、2012年末10月に韓国へ導入、2013年より現在の路線に就航した。
これは質問者の創作なのですが、
あまりにありえない内容でも韓国だとリアリティがありすぎるために、
多くの回答者がソースを要求する事態に。
実際、これから事故の原因が追求されることにはなると思いますが、
そのあと責任問題が一体どうなるかが問題になってくるようにも思えますね。
しかし、日本の問題もそうですが、
今はまだ続いている救助のほうが問題です。
日本や米国も救助活動に参加する準備があることを表明。
民間も含めて500人以上のダイバーも参加しています。
中の「エアポケット」と呼ばれる空気の溜まっている部分には
生きている人がいる可能性があるという話もあります。
電話もかかることもあるなど、生存者がいる可能性は充分に考えられるようです。
しかし、水の中では体力が奪われるのは間違いないもの。
生き残っている人をできるだけ早く救助してほしいものです。
ひとりでも多く助かることを祈るしかありません。
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タグ:セウォル号 造船所 日本
【画像】能年玲奈の妹の画像が見つかるw 名前は?年齢は? [●芸能人]
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「あまちゃん」で一躍有名になった能年玲奈さん。
今度は東村アキコの漫画『海月姫』が能年玲奈主演で実写映画化され、12月に公開されることも決定しているらしいですね。
そんな能年玲奈さんの妹の画像が発見されたと
最近ネットに上がっていると話題になっています。
妹の名前はみゆちゃん。年齢は?
中学時代に玲奈さんと妹さんが撮った写真
能年玲奈さんの妹さんは当然一般人。
画像も1枚しかないのですが、
この画像では左の方が妹さんのようです。
姉の玲奈さんと比べてやっぱり一般人という印象ですね。
ネット上では「残念すぎる」「全然似ていない」
「(芸能界がある?というスレタイから)この顔じゃ芸能界は無理」などと
声が挙がっています
確かに、言われてみるとあんまり能年玲奈と似ていないようにも感じますね。
ただ、モデルのような仕事をしているとやはり顔は変わってくるんじゃないかな。
妹さんの名前は「みゆ」というそうです。
玲奈さんの一つ下ということなので現在19歳のようです。
玲奈さんによるとAKBのまゆゆが好きなようです!
現在のみゆちゃんは可愛くなっているのか?
中学時代の画像ではネットでの反応も「普通…」という感じですが、
現在のみゆちゃんはどうなのでしょうか?
探しては見たのですが、さすがに一般人になってしまうと
少し見つけるのは難しいようです。
↓
しかし、お姉さんである玲奈さんも今はむちゃくちゃ可愛いですし、
中学時代の能年玲奈さんの画像とかと見比べると
明らか可愛くなっているのが玲奈さんなので、
妹さんもやっぱり可愛くなっているのかもしれませんね(*´ω`*)
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【韓国】沈没する韓国旅客船セウォル号は今どうなっているのか:画像あり [事件]
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325人もの高校生が…(´・ω・`)
【珍島(チンド)(韓国南西部)大貫智子、木浦(同)祝部幹雄、ソウル澤田克己】韓国南西部珍島沖合で起きた大型旅客船「セウォル号」沈没事故。船体は徐々に傾き、完全に沈没するまで約2時間かかった。海はそれほど荒れていないにもかかわらず、なぜ、この間に救助できなかったのか。救助された人々が運び込まれた珍島郡の体育館には、安否を気遣う家族らの怒りが渦巻いていた。
⇒ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140416-00000112-mai-kr
⇒ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140416-00000112-mai-kr
韓国旅客船「セウォル号」という船が昨日沈没したようです。
乗客は475人。安否確認が取れていないのは280人を超えていると発表されています。
多くの高校生が乗っていたようです。。。
現在も救助が進んでいます。
韓国客船「セウォル号」とは?
セウォル号とは韓国旅客船。
規格としては6825t級定期旅客船と言われる種類のものです。
実は元々日本製であることが一部でニュースになっています。
船は1994年6月に日本の林兼造船所で建造された後、
日本沿海で旅客船として運航していた船です。
その後2012年10月に韓国内に導入されました。
長さ :146m
幅 :22m
旅客定員:921人
車両130台と20フィートコンテナ200個を同時に積載できる
国内最大規模の旅客船でした。
韓国の沈没船が元々日本製だったということになると、
後で日本のせいにされそうな気がして恐ろしいですね。
しかし、旅客定員は元々804人のものを
韓国での導入時に無理やり客室を増設。921人にしたということで、
韓国伝統トップヘビー(できるだけ重く)と揶揄されていましたが、
重い分思ったより沈んでいたのでは?という意見もありますが、
航路を外していたという説もあり、
何が原因なのかはまた調べてみないとわからないようです。
沈没するセウォル号
セウォル号は16日午後。
左舷から暗礁に乗り上げ、たった2時間で沈没しました。
現在のセウォル号と救助活動
現在、船体は完全に沈没。
救助されたのは17日8時現在179人が救助されており
不明の人数は277人に上っているようです。
現在、セウォル号は完全に沈んでいるため、
昨晩に救助は一度切り上げられたようですが、
また直ぐに救助が再開されたようです。
今はダイバーが向かい捜索しているようです。
しかし、思いのほか現地では海流が早く、視界も悪いため捜索は難航してしまっているようです。
様々な原因によって被害が広がったセウォル号。
280人全員の救助は難しくとも、可能な限り今からでも助けられるのであれば
助けてあげて欲しいものです。。。
【追記情報】韓国の沈没船「セウォル号」の造船所は日本だった?
⇒ http://koushinbi-mitei.blog.so-net.ne.jp/2014-04-17-2
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エボラ出血熱の症状画像・ギニア現地画像まとめ
⇒ http://koushinbi-mitei.blog.so-net.ne.jp/2014-04-09
EXILE・ATSUSHIのタトゥー 消えた?増えた?タトゥーの意味は?【画像まとめ】
⇒ http://koushinbi-mitei.blog.so-net.ne.jp/2014-04-01
タグ:韓国 旅客船 沈没